Tejas Cargo का IPO निवेशकों के लिए रोमांचक शुरुआत के साथ बाजार में एंट्री कर चुका है। NSE SME पर इसकी लिस्टिंग उम्मीदों के मुताबिक प्रीमियम पर हुई, लेकिन बाजार की चाल ने इसे ज्यादा देर तक टिकने नहीं दिया। 168 रुपये के इश्यू प्राइस वाले शेयर 175 रुपये पर खुले, जिससे निवेशकों को 4.17% का तगड़ा लिस्टिंग गेन मिला। मगर खुशी ज्यादा देर नहीं टिकी और थोड़ी ही देर में बिकवाली के दबाव में यह फिसलकर अपने इश्यू प्राइस पर ही बंद हुआ। यानी, पहले दिन के सफर में ना कोई फायदा, ना नुकसान।

इस IPO को निवेशकों ने हल्की गर्मजोशी के साथ अपनाया। इसे ओवरऑल 1.15 गुना बोली मिली, जो IPO के प्रति मिले-जुले रुझान को दर्शाती है। क्यूआईबी निवेशकों ने इसे 1.33 गुना सब्सक्राइब किया, जबकि नॉन-इंस्टीट्यूशनल इनवेस्टर्स (NII) ने 1.07 गुना और खुदरा निवेशकों ने 1.09 गुना हिस्सा भरा। यानी, भले ही पूरी तरह से यह IPO हाथोंहाथ न उठा हो, लेकिन फिर भी निवेशकों का विश्वास इसमें बना रहा।

कंपनी ने IPO के जरिए जुटाए 105.84 करोड़ रुपये को बड़े प्लान के साथ इस्तेमाल करने की रणनीति बनाई है। इसमें मुख्य रूप से नए ट्रेलर खरीदने, वर्किंग कैपिटल की जरूरतों को पूरा करने, कर्ज चुकाने और सामान्य कॉरपोरेट कार्यों में फंड का इस्तेमाल किया जाएगा। लॉजिस्टिक्स सेक्टर में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए कंपनी की यह योजना इसे आगे विस्तार में मदद कर सकती है।

Tejas Cargo एक नई लेकिन तेजी से बढ़ती लॉजिस्टिक्स कंपनी है, जिसकी नींव 2021 में रखी गई थी। मुख्य रूप से यह भारत में सड़क मार्ग से सप्लाई चेन ट्रांसपोर्टेशन सर्विसेज देती है। हरियाणा स्थित इस कंपनी के पास अक्टूबर 2024 तक 913 कंटेनर ट्रक और 218 ट्रेलर का बेड़ा था। खास बात यह है कि ट्रकों की औसत उम्र 3.4 वर्ष और ट्रेलर मात्र 0.7 महीने पुराने हैं, जिससे कंपनी के पास अत्याधुनिक और नई टेक्नोलॉजी से लैस वाहनों की अच्छी व्यवस्था है।

आर्थिक नजरिए से देखें तो Tejas Cargo ने बीते वर्षों में अच्छा प्रदर्शन किया है। वित्त वर्ष 2024 में कंपनी ने 422.59 करोड़ रुपये का रेवेन्यू और 13.22 करोड़ रुपये का शुद्ध मुनाफा कमाया था। वहीं, चालू वित्त वर्ष की पहली छमाही (अप्रैल-सितंबर 2024) में ही यह 255.09 करोड़ रुपये की आय और 8.75 करोड़ रुपये का शुद्ध मुनाफा अर्जित कर चुकी है। यानी, कंपनी की ग्रोथ ट्रैक पर है और निवेशकों के लिए लंबे समय में यह अच्छी संभावनाएं ला सकती है।

हालांकि, बाजार में किसी भी नए स्टॉक की असली परीक्षा लिस्टिंग के बाद शुरू होती है। पहले ही दिन शेयर में उतार-चढ़ाव ने यह दिखा दिया कि निवेशकों की दिलचस्पी तो है, लेकिन बाजार की स्थिति के अनुसार ही मूवमेंट होगा। लॉजिस्टिक्स सेक्टर का यह नया खिलाड़ी लंबी रेस में कैसा प्रदर्शन करेगा, यह इसकी भविष्य की रणनीतियों और मार्केट सेंटिमेंट पर निर्भर करेगा।

जो निवेशक लॉन्ग टर्म ग्रोथ में भरोसा रखते हैं, उनके लिए Tejas Cargo एक दिलचस्प दांव हो सकता है। हालांकि, शॉर्ट टर्म में मुनाफा कमाने वालों के लिए यह थोड़ा अनिश्चित नजर आ सकता है। स्टॉक बाजार की चाल हमेशा निवेशकों की भावनाओं, कंपनी की परफॉर्मेंस और सेक्टर की ग्रोथ पर निर्भर करती है। ऐसे में, यह देखना दिलचस्प होगा कि आने वाले दिनों में Tejas Cargo के शेयर किस दिशा में आगे बढ़ते हैं।

IPO में निवेश करने वालों के लिए यह पहला दिन एक रोलर कोस्टर राइड जैसा रहा, जहां शुरुआत तो दमदार रही, लेकिन अंत में मामला बराबरी पर आकर ठहर गया। अब यह देखना अहम होगा कि बाजार इस स्टॉक को कितनी तेजी से अपनाता है और लॉन्ग टर्म में यह निवेशकों को कितना रिटर्न दे पाता है।